行車車輪組的裝配要求涉及多個方面，以確保其運行的穩(wěn)定性、安全性。以下是詳細的裝配要求：
1、尺寸精度與配合：
車輪的直徑需嚴格控制，主動車輪與原車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，被動車輪不應(yīng)超過0.2%。這一要求來源于維修經(jīng)驗，確保車輪在轉(zhuǎn)動過程中的平衡性和一致性。

車輪與軸的配合應(yīng)牢固，其擺幅不大于0.1mm，以保證車輪在轉(zhuǎn)動過程中不會因松動而產(chǎn)生振動或噪音。

2、安裝位置與偏差：
安裝在同一平衡架的幾個行車輪應(yīng)在同一垂直平面上，允許偏差為1mm。這是為了確保車輪組在運行過程中的平穩(wěn)性和協(xié)調(diào)性，避免因為偏差過大導(dǎo)致的摩擦力增大和能耗增加。
車輪位置應(yīng)使其寬度中心面與兩軸承箱的對稱中心相一致，車輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車輪寬度中心面平行，且偏差不超過0.07mm。這些要求有助于減少車輪在運行過程中的側(cè)向力和振動，提高整體穩(wěn)定性。
3、轉(zhuǎn)動靈活性與檢查：
裝配完成后，應(yīng)檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，無卡滯現(xiàn)象。這可以通過手動轉(zhuǎn)動車輪并觀察其轉(zhuǎn)動情況來實現(xiàn)。
在緊固螺栓的過程中，應(yīng)交替進行水平方向和垂直方向的緊固，以確保螺栓受力均勻。同時，應(yīng)扳動行車輪檢查其轉(zhuǎn)動情況，并確認安裝的水平和垂直偏斜是否符合要求。
4、安全與質(zhì)量：
車輪表面應(yīng)無裂紋，滾動面光滑、平整。這是車輪質(zhì)量的基本要求，有助于延長車輪的使用壽命并減少故障率。
在裝配過程中，應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保人員和設(shè)備的安全。同時，應(yīng)對裝配過程進行記錄和檢查，以便追溯和改進。
綜上所述，行車車輪組的裝配要求涵蓋了尺寸精度、安裝位置、轉(zhuǎn)動靈活性和安全質(zhì)量等多個方面。這些要求旨在確保車輪組在運行過程中的穩(wěn)定性、安全性。